九五年，南隆县城的公共交通比起八十年代发展好了不少，每天从县城汽车站开出上百趟班车，药泉乡位于南隆县城到隔壁黔州省县城的必经之路，也有不少班车经过。

不过红船厂的职工很少去坐，因为厂里也有自建的汽车队，每天早晚从药泉乡政府门口到县城来回，两个小时一趟。

虽然对外车票比公交公司贵一倍，不受当地人欢迎，但车况比县城的公交车好不少，厂里职工又是内部半价，自然是职工首选。

下午五点多，一辆车况颇新的重山牌客车晃晃悠悠，从石子路面开到了药泉乡政府面前的水泥路面停住。

车门打开，从总厂回来的十几个职工或者职工家属依次下车。

张淑芬提着行李下了车，站定之后背对阳光，捂住了额头。

她的身体不错，但从城里回来这么半天折腾下来，有点小晕车的感觉，有点想吐。

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