突然身处于青蛟中庸而常规的内部座舱，失去锐眼头瞄和语音操控等先进技术辅助，周海的确有一丝生疏和不习惯。

俗话说得好，由俭入奢易，由奢入简难。

所幸，经过极短时间的接触，周海很快适应青蛟座舱布局和标准流程，抛弃微不足道的生疏和陌生。

论生疏和不习惯，远不及驾驶汽车来的强烈。

当坐进汽车驾驶位的时候，若是遇到障碍，周海总是下意识想要拉杆。

“嗡”

最顶级的试飞完全拟真座舱内，传出极为真实的s10a太行涡扇引擎尖啸声，前方大屏幕之中的模拟画面不断变化。

由数字信号构成的f20x青蛟战机，获取澎湃的高额推力，于机场主跑道滑行三百余米距离后，达到起飞临界速度，轻轻抬起骄傲的头颅，掠向远方的虚拟天空。

以标准姿态起飞之后，青蛟抬头高速爬升，待抵达一千米高度后，平稳拉出最为基础的左转基础动作，姿态略显生疏，但依旧标准。

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